Fyrtårnprosjektet
Analyse av skadedata
Bakgrunn
Dødårsaker etter alder
![]()
Ulykkedødsfall etter kjønn
![]()
Nullvisjon til 2030
![]()
Data
- Betydelig underrapportering i den offisielle trafikkulykkesstatistikken særlig lav skadegrad
- Kartleggingen anslått at politiet kun fanger < 40% av hardt skadde pasienter i helsetjenesten pga. trafikkulykker
- Sykkelulykker har stor mørketall i politiregisteret
Utfordringer
- Tallfeste det reelle omfanget av skader
- Følge utviklingen over tid
- Måle effekten av forebyggende tiltak
- Fastsette riktig skadegrad pga. ingen tilgang til vurderinger av alvorlighetgrad fra helsepersonell
Etablering [1/2]
- Samferdselsmyndighetene ønsker om bedre statistikk over trafikkulykkessader
- Styrket apparat for innsamling av skadedata og produksjon av statistikk og analyser på skadefeltet
- Utredning for å kartlegge hvordan skaderegistrering i helsetjenesten kan bidra til å forbedre den offisielle trafikkulykkesstatistikken i 2020
Etablering [2/2]
- Forslag om å etablere et system for å samle inn gode skadedata ved et utvalg “fyrtårn” bestående av:
- 10 sykehus
- 7 kommunale legevakter
- Fyrtårnprosjektet ble etablert med virkning fra 2022 og eies av Samferdselsdepartementet og Helse- og omsorgsdepartementet.
Styring og samarbeidspartner
Datakilder
- Skadedata fra sykehus og legevakter rapporteres via NPR i en utvidet registreringsmodul for personskader dvs. Felles Minimum Datasett (FMDS)
- Fortsatt mangelfull kvalitet og kompletthet på skaderegistreringen dvs. kun 41% utfylte
- Tilføre midler til en 20% skadekoordinatorstilling ved hvert sykehusene og legevaktene som deltar i prosjektet
FMDS Skjema
- Aktivitet ved skadetidspunkt
- Skadested
- Skademekanisme
- Kontaktårsak
- Alvorlighetsgrad
Analyseenheten
- Yusman Kamaleri
- Eyvind Ohm
- Kari Alver
- Liv Elin Torheim
Produsere statistikk og gjennomføre
ulike analyse- og forskningsoppgaver
Felles minimum datasett (FMDS) data som utgangspunkt
Løpende statistikk
![]()
- Deskriptiv statistikk over
trafikkulykkeskader behandlet
i helsetjenesten dvs. indikatorer
- Utleveres tertialvis til Statens vegvesen
- Datagrunnlag for å følge utviklingen av trafikkulykker dvs. endring over tid
- Automatisert produksjon
Analyse og forskning
Frembringe mer kunnskap om hvordan risiko for skader og ulykker er fordelt mellom grupper i befolkningen
- Forekomst av skader
- Sosiodemografisk og geografisk
- Datakvalitet
![]()
Forekomst av skader
Hvor mange skadde pasienter behandles i helsetjenesten?
- Type ulykker/skader
- Alvorlighetsgrad (AIS)
- Behandlingsnivå
Sosiodemografisk og geografisk
Finnes det forskjeller i forekomst av skader etter..
- Kjønn
- Aldersgruppe
- Utdanningsnivå
- Inntekt/formue
- Sivilstand
- Landbakgrunn
- Bosted
- Skadested
Datakvalitet
Hvordan er det med datakvalitet?
- Representativt bilde av skadeomfanget i hele landet (standardisering)
- Representativitet av skader behandlet i helsetjenesten
- Kompletthet av registreringen for alvorlig skadde
- Samsvaret med politiregister
- Samsvaret i vurdering av skadens alvorlighetsgrad